Lange war es hier ruhig. Und das hatte natürlich auch einen Grund. Schreibblockade würde ich das nennen, wenn ich den Begriff nicht für völlig unangemessen hielte. Aber machen wir uns nichts vor, sagen wir es, wie es ist, legen wir die Fakten auf den Tisch: Ich hatte geglaubt, der Verzicht aufs Blog wäre gut für mein Privatleben.
„Was ist denn das für Unsinn?” werden Sie jetzt vielleicht fragen, und ich könnte nur mit den Schultern zucken. Man macht ja immer wieder mal hirnrissige Dinge, wenn man verliebt ist.
Am meisten ärgert es mich natürlich, daß ich auch tatsächlich einige ältere Artikel gelöscht habe. Und das auch noch irreversibel. Ist aber leider so. Heißt für mich wohl, daß ich jetzt erstmal wieder aufholen muß.
Das mal so als Einleitung. Die fiesesten Details über Exkollegin F. und mich finden Sie dann später hier. Auch nicht vor.

24. Februar, 2010 at 09:43
wer will den schon fiese Details aus Beziehungskisten lesen? Ach niemand! Wo denken Sie hin? Nie im Leben! Am liebsten einwenig schlüpfrig und detailverliebt? Ich bitte Sie! Also ich kenne niemanden, den DAS interessieren würde! Ganz ehrlich!
ALSO: her mit den Geschichten!
UND: schön, dass Sie wieder da sind (meint: wieder schreiben)
PS: Ich war vor einiger Zeit übrigens in ähnlicher Situation. Ekelhaft.
24. Februar, 2010 at 09:49
Eben. Das will doch keiner lesen (und schon gar nicht schreiben)…
Und das mit dem Schreiben: Jo, hat mir ja irgendwie dann doch gefehlt.
24. Februar, 2010 at 11:31
Schön, dass Sie wieder schreiben (wollen). Was ich nicht verstehe, warum man nicht bloggen kann, wenn man verliebt bzw. in einer Beziehung ist? Ich vermute mal, es kommt eher darauf an, worüber man schreibt. Auch wenn ich persönliche Dinge über andere – dank angeborener Neugier – sehr gern lese, würde ich meine eigenen wahrscheinlich nicht in einen öffentlichen Raum stellen (es sei denn, sie wären Fiktion) oder gestellt sehen.
Transparente Kommunikation nach außen hin und her, das ist wohl eher so ein Firmending und weniger sinnvoll in der Privatsphäre. Aber das ist nur meine bescheidene Meinung.
24. Februar, 2010 at 11:33
Übrigens – nur so nebenbei – in einem Kombi (pardon: Avant) kann man viel mehr transportieren. Insbesondere, wenn es in schwarzer Plastikplane eingepackt ist und ein ruhiges Plätzchen sucht …
24. Februar, 2010 at 11:50
Ich würde das alles, was Sie im ersten Kommentar schrieben, gar nicht diskutieren wollen – und zwar aus den von Ihnen genannten Gründen. ;)
Die Idee mit dem Kombi sollte ich aber vielleicht doch noch mal aufgreifen.
24. Februar, 2010 at 12:22
Hervorragend. Beides.
24. Februar, 2010 at 13:48
Mal ehrlich, welche Beziehung ist es wert, aus einem Blogger, aus einem großartigen Blogger, einen Nicht-Blogger zu machen?
24. Februar, 2010 at 13:53
(SCNCLR) ;)
24. Februar, 2010 at 14:34
Na endlich!
24. Februar, 2010 at 14:35
Sie haben auch schon gedacht, ich wäre auf einmal einer von diesen normalen Menschen geworden, was?
24. Februar, 2010 at 17:25
Fast ein wenig, ja.
24. Februar, 2010 at 18:56
Sie wissen, ich freue mich über Ihre Rückkehr zu den öffentlichen Tasten. Wenn auch nicht über die Umstände, aber ich bin nicht nett genug, um das meine Freude unterdrücken zu lassen.
24. Februar, 2010 at 19:12
Besser als murkeleien hätte ich es auch nicht ausdrücken können. Welcome back!
25. Februar, 2010 at 09:39
murkel / judy: Na hören Sie mal – wenn ich freundliche Altruisten auf meinem Blog haben möchte, dann würde ich entsprechend schreiben.
25. Februar, 2010 at 19:02
Also, selbst bei einem Avant muss man den/die in der schwarzen Plastikfloie eingepackten Verblichenen ja noch biegen und beinahe brechen. Oder aber die Rücksitzbank umklappen – viel zu viel Arbeit! Ein E-Klasse T-Modell wäre da meine Wahl! Um auch schnell vom Ort der Verscharrung wegzukommen, empfehle ich die aktuelle Brabus-Variante :)
In diesem Sinne, es freut mich, dass Sie wieder aktiv schreiben!
25. Februar, 2010 at 19:29
Wie wäre es denn gleich mit einem Hummer? Da hat alles Platz, und man kann beim Wegfahren auch alles, was sich einem in den Weg stellt niederwalzen.
So. Das wäre geklärt.
25. Februar, 2010 at 19:40
Aus all Ihren Ideen ziehe ich das konsequente Fazit: Leopard2 A6, in der Brabus-Variante. OK?
25. Februar, 2010 at 20:20
Leopard 2 A6 mit 750PS Biturbo-PS? Hmm, da wird der Leo aber kaum ne Wurst vom Teller reißen! Und ein Hummer ist viel zu auffällig! Außerdem denken die Leute dann, sie hätten kein Genital ob des Fahrzeug!
Dies ist bei einer E-Klasse mit 750PS natürlich gaaaaanz anders. Jawohl! Kritik hierzu nehme ich einfach nicht an!
Zurück zur Debatte: Bei der E-Klasse würden Sie unter all den Geschäftsleuten nahezu null auffallen – höchstens durch Ihre einwandfreien Anzüge ;)
Warum dirften wir jetzt von einem Willkommens-Blogeintrag eigentlich wieder zur Fahrzeugwahl bei einer Körperentsorgung ab? Egal, mir gefällts! :)
26. Februar, 2010 at 13:04
dieser teil ihrer persönlichkeit hat mir echt gefehlt! das darf nicht wieder vorkommen. wie ist man ihnen eigentlich seinerzeit auf die schliche gekommen? sie könnten das theoretische mehr an freiheit, äh quatsch freizeit vielleicht für die konzeption einer sicherheitsstrategie aufwenden ;-)
26. Februar, 2010 at 17:04
Lieber Nils, der Leopard 2 A6 hat die doppelte PS-Zahl vorzuweisen. Und damit kommt er ganz gut vom Fleck.
Junkhead: Sicherheitsstrategie? Nö. Das ist eine öffentliches Blog und so bleibt das auch. In Zukunft werde ich einfach darauf achten, daß man damit zurechtkommt…
Und von wegen „auf die Schliche kommen”: ich hatte es ein wenig darauf angelegt. :-)
26. Februar, 2010 at 18:05
Dass der Leo 2 1500 Diesel-PS hat, ist mir sehr wohl bekannt. Allerdings sind die aktuellen Brabus-Modelle bei 750-V12-Biturbo-PS. Aber diese Diskrepanz hat sich ja nun schon geklärt ;)
26. Februar, 2010 at 22:49
“Warum dirften wir jetzt von einem Willkommens-Blogeintrag eigentlich wieder zur Fahrzeugwahl bei einer Körperentsorgung ab?”
Weil das WICHTIG ist?
26. Februar, 2010 at 22:59
Chiefjudy: Sie treffen den Kopf mit dem Nagel, oder so…
27. Februar, 2010 at 15:48
Als Hundebesitzer kann ich die E-Klasse nur empfehlen. Sie koennen sogar das serienmaessige Trenngitter einbauen, um Koffer von anderen Resten zu trennen.
28. Februar, 2010 at 21:03
Guter Einwand. Das Trenngitter ist in der Tat eine sehr nützliche Einrichtung.